铁路行业运输科列车长列车运行管理手册(执行版).docxVIP

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  • 2026-05-26 发布于江西
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铁路行业运输科列车长列车运行管理手册(执行版).docx

铁路行业运输科列车长列车运行管理手册(执行版)

第1章列车运行管理基础与职责

1.1铁路运输组织基本原则与制度

列车运行必须遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,所有行车作业必须严格执行《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)及国铁集团发布的最新调度命令,确保列车在时间、地点、速度、方向等要素上绝对准确。依据“四区段”(闭塞分区)和“三显示”信号机原理,列车运行速度限制以160km/h为上限,在曲线半径小于300m或进站信号机前必须减速至45km/h以下,严禁超速运行。

列车运行需严格遵守“一站、一站半、两站半、三站”的会车间隔标准,在双线区间双向列车交会时,必须确保两列车中心线间距大于4000米,防止发生侧面冲突。列车运行需严格执行“天窗修”制度,在24小时不营业的线路进行施工维修时,必须封闭线路并设置防护信号,确保施工期间列车运行不中断且绝对安全。

列车运行必须实行“双人确认、双人呼唤应答”制度,在列车启动、制动、停车及通过信号时,必须互相确认确认无误后方可执行,杜绝单人作业风险。

1.2列车长岗位责任制与权限界定

列车长是列车上的行车指挥者和安全责任人,必须严格执行“一人指挥一人执行”的指挥原则,对列车运行安全、正点、正行及旅客运输服务质量全面负责。列车长在遇到信号显示不明或设备故障时,必须立即报告车站值班员或调度员,并按规定降速

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