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顶管穿越道路工程施工方案

一、工程概况

本工程为XX市绕城高速辅道污水管网升级改造项目顶管穿越段，穿越位置为G345国道K12+470处，需穿越国道主路及两侧辅道，总穿越长度126m。国道设计为双向6车道，路面总宽度42m，结构层为18cm改性沥青混凝土+36cm水稳基层+20cm级配碎石垫层，路基采用粉质黏土分层碾压压实度≥96%。

本工程设计顶管管径为DN1800钢筋混凝土F管，管材强度等级C50，抗渗等级P8，管道设计坡度i=0.15%，设计管内底高程为-3.20m~-3.39m，管顶距国道沥青路面底部最小覆土厚度为6.8m，符合顶管施工最小覆土要求（不小于1.5倍管径）。

顶管工作井设置于国道南侧，尺寸为6.0m×8.0m（内净空），深度8.2m；接收井设置于国道北侧，尺寸为5.0m×6.0m（内净空），深度7.9m，井壁采用C30钢筋混凝土浇筑，厚度60cm，井底设置C25素混凝土封底，厚度50cm。工程区域地下水位埋深2.1~2.5m，工程地质自上而下依次为：①素填土，厚度2.3~3.1m，松散，承载力特征值fak=120kPa；②粉质黏土，厚度4.2~5.6m，可塑，fak=180kPa；③粉砂，厚度3.5~4.8m，稍密，fak=200kPa；顶管掘进范围主要为粉质黏土及粉砂层，透水系数k=8.2×10??cm/s，围岩稳定性等级为Ⅱ级。

二、编制依据

1.《给水排