城市轨道交通信号部信号员信号系统操作手册（执行版）.docxVIP

城市轨道交通信号部信号员信号系统操作手册（执行版）

第1章信号系统概述与日常安全纪律

1.1信号系统架构与功能边界

信号系统由中央信号控制室、车站信号控制室、信号机及轨道电路等核心设备组成，其核心功能是通过逻辑控制实现列车运行图计划的精准执行，确保“车-路-电”系统的安全闭环。信号机是列车进路的分界点，当列车进入车站或区间时，信号机必须保持开放状态；一旦列车占用或进路转换完成，信号机必须立即关闭，防止列车冒进。

轨道电路是检测列车占用状态的关键设备，通过电流变化判断区间是否空闲，若检测到占用则自动触发信号机关闭，是保障行车安全的最后一道物理防线。联锁系统是信号系统的大脑，它强制执行“进路-信号-道岔”的联锁逻辑，确保同一时间只有一个方向可以进入车站，杜绝冲突进路。车载信号系统作为辅助显示工具，实时反映列车当前位置及允许速度，当列车接近信号机时，车载信号会显示允许通过或停车指令，与地面信号机同步。

系统边界明确：信号员仅负责执行已授权的操作指令，无权擅自取消联锁逻辑或修改运行图，任何越权操作均被视为严重违规。

1.2信号员岗位职责与权限范围

信号员必须严格持证上岗，其核心职责是确认进路正确、信号开放准确、道岔位置正确，并严格执行“三确认”制度，确保无遗漏、无差错。信号员有权在授权范围内直接操作道岔转换、信号机开放及取消进路，但所有操作必须依据《行车组