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2025年船舶安全与操作管理手册

第1章船舶总体安全管理体系

1.1船舶安全管理体系（SMS）架构与运行

船舶安全管理体系（SMS）是船舶公司和船东为预防事故、减少事故损害并持续改进安全绩效而建立的一套系统性管理程序，其核心架构遵循国际海事组织（IMO）《国际安全管理规则》（ISMCode）的要求，包含组织结构、职责分配、文件编制、审核监督及应急准备等六大要素，确保船舶在任何环境下都能有效运行。在架构运行中，船舶必须设立独立的“安全管理体系办公室”（SMSO），由船长或授权代表担任负责人，直接向公司安全部门汇报，负责协调全船安全事务，确保SMS文件在船舶上得到统一的实施和解释，杜绝文件与实际操作的脱节。

船舶需根据《船舶安全管理体系运行手册》（SMSManual）制定详细的《SMS运行计划》，明确每日安全会议的时间、地点及参与人员，确保每个航次或每个作业周期都有专人负责监督SMS的落实情况，记录所有会议决议和执行情况。船舶应建立“安全日志”制度，每日记录船舶安全状况、人员出勤、作业风险识别结果及SMS运行中的异常事件，这些日志需由船长签字确认并归档，作为后续安全审计和趋势分析的重要依据。船舶需定期开展“SMS内部审核”，通常每航次结束后进行，重点检查船舶是否按照手册要求执行了各项安全程序，识别出流程中的漏洞，并立即制定纠正措施，防止同类问题重复