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- 2026-05-28 发布于山东
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AUTOMOBILEDESIGN|汽车设计
车辆机外尾气净化理论研究与装置设计
席超湖郭剑王春鹏
滨州职业学院山东省滨州市256603
现代化生产水平提高的同时,环境问题也愈发严重。世界上中大型城市中,大气污染已成为主要的污
摘 要:
染之一。大气污染物中颗粒物的一个重要来源就是柴油机尾气,尾气对环境的污染非常大,尤其对人
体危害极大,因此柴油汽车机尾气的处理十分重要。从减少尾气中固体颗粒物排放的角度出发,通过
分析尾气颗粒物的结构,提出相应的解决方法。设计思路是利用水膜对尾气颗粒物进行吸附收集,分
析水在多孔介质中的渗流特点,运用达西定律对渗流进行计算。通过控制多孔介质的渗透特性来改变
它的渗流,以此控制吸附面板上的水膜的形成。尾气颗粒物排放过程中,与水膜发生碰撞后形成固液
混合物,固液混合物在重力作用下沉降到装置底部,达到了净化尾气颗粒物的效果。利用水膜吸附尾
气颗粒物,在有效处理尾气颗粒物的同时,又对发动机排气系统背压影响小,节省能源且不对环境造
成二次污染。
关键词:尾气颗粒物水膜达西定律多孔介质
TheoreticalResearchandDevice
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