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车轮多边形对地铁车辆动力学性能的影响.pdf

车轮多边形对地铁车辆动力学性能的影响.pdf

    FRONTIERDISCUSSION|前沿探讨

    车轮多边形对地铁车辆动力学性能的影响

    李俊

    武汉地铁运营有限公司 湖北省武汉市 430000

    摘 要： 基于谐波函数方法来描述车轮多边形，建立地铁车辆动力学仿真模型；分析多边形幅值、阶次对不同

    速度等级下车辆的动力学性能影响；结合动力学指标着重探讨车轮出现跳轨之后的动力学表现。

    关键词：车辆系统动力学 车轮多边形谐

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