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- 2026-05-28 发布于江西
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2025年道路交通管理与规划手册
第壹章总体战略与政策体系
1.1宏观愿景与顶层设计
明确国家“交通强国”战略背景下,2025年我国公路网需实现“四通一平”的终极目标,即实现干线公路全封闭、全封闭化,以及农村公路畅通、安全、舒适、畅通,并补齐农村公路“最后一公里”短板,确保交通基础设施总量与质量双提升。制定《2025年道路交通安全提升工程实施方案》,设定到2025年底,全国农村地区事故死亡率较2022年下降20%以上,严重交通违法行为查处率提升至95%以上,构建“路、车、人、环”四位一体的立体化安全防护体系。
确立“智慧交通”作为核心驱动力,规划2025年建成覆盖全国主干道的5G+车路协同示范网,实现交通信号灯、监控设备与车辆终端的数据实时交互,支撑自动驾驶测试与事故智能预警。构建“全生命周期”管理闭环,将交通规划从传统的“预测-建设-运营”模式升级为“规划-设计-建设-运营-养护-评价”的全链条动态优化机制,确保每一公里公路都符合未来20年的交通需求预测。实施差异化区域交通发展战略,针对城市群、城市群周边及偏远山区制定“一城一策”、“一乡一策”,在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域重点突破,在西部大开发重点地区补齐短板,实现区域交通平衡。
强化跨部门协同机制,打破公安、交通、发改、自然资源等部门的数据壁垒
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