CN119622414A 过渡态下航空发动机气路潜在多重故障融合诊断方法 （南京林业大学）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN119622414A

(43)申请公布日2025.03.14

(21)申请号202411712057.4

(22)申请日2024.11.27

(71)申请人南京林业大学

地址210042江苏省南京市玄武区龙蟠路

159号

(72)发明人车畅畅

(74)专利代理机构北京中济纬天专利代理有限

公司11429

专利代理师蒋名全

(51)Int.Cl.

G06F18/24(2023.01)

G06F18/213(2023.01)

G06N3/0455(2023.01)

G06N3/0464(2023.01)

G06N3/0985(2023.01)

G06N3/096(2023.01)

G06N3/084(2023.01)

G01M15/00(2006.01)

权利要求书2页说明书6页附图2页

(54)发明名称

过渡态下航空发动机气路潜在多重故障融

合诊断方法

(57)摘要

CN119622414A本发明公开过渡态下航空发动机气路潜在多重故障融合诊断方法，属于航空发动机故障诊断领域；过渡态下航空发动机气路潜在多重故障融合诊断方法包括：研究航空发动机气路过渡态数据协同降噪与多维度表征，以获取多维度气路过渡态样本数据；构建航空发动机气路过渡态潜在多重故障融