浅谈企业应对乘用车油耗法规的策略.pdfVIP

FRONTIERDISCUSSIONI

周浩王森乔华杜学良

众泰汽车工程研究院浙江省杭州市310018

摘要：这些年，i~,-,t--#J高油耗及污染已成为汽车与社会的最大矛盾。为管控汽车排放污染及降低乘用车单车油耗、

企业平均燃料消耗量，国家推行燃油消耗量及排放法规要求越来越严格该文简要的对第四阶段乘用车燃油

消耗量法规限值进行分析，重点解析国内汽车企业对乘用车单车油耗目标和企业平均油耗限值达成的策略

关键词：限值；油耗法规；新能源汽车

耗限值是根据整车重量划分阶段来制定油耗进行选定不同的方案(例如：常规方案、混

1引言

限值的，辛牛汽车企、J，【单车往上公告时，综合动方案、纯电动)进行开发

国家标准委发布的GB19578—2014油耗在第四阶段法规限值内，就算满足要3．1乘用车常规降油耗方案

《乘用车燃料消耗限值》：~JGB27999—2014求。企业一般运用一些常规的降油耗方案f例降油耗常规方案一般用于整车综俞油牦

《乘用车燃料消耗最价方法及指标》．让