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2025年国际物流操作与法律法规手册

第1章

1.1全球主要国家运输管制政策概述

美国联邦运输部（DOT）依据《联邦运输安全法案》（FTA）实施严格的安全检查制度，要求所有跨境车辆必须通过联邦驾驶员健康与运输安全局（FDHST）的年度健康检查，且驾驶员必须持有有效的ClassA或ClassB商业驾照，违规者将面临高达15万美元的罚款及车辆扣押。欧盟通过《欧盟运输安全指令》（EU-2018/1149）统一了成员国间的车辆检查标准，规定所有跨境车辆必须安装符合欧标（Euro）的制动与排放系统，且驾驶员在出发前必须完成为期12小时的驾驶健康测试，否则不得上路。

加拿大交通部（CMVSC）执行《加拿大运输安全法》，强制要求所有国际运输车辆必须安装符合加拿大安全标准（C-1）的紧急制动系统，并规定驾驶员必须持有加拿大联邦驾照，且每12个月需进行一次由联邦安全局（FS）授权的体检。澳大利亚运输部（TransportAustralia）依据《运输安全法规》实施严格的车辆检验程序，要求所有跨境车辆必须通过澳大利亚车辆检验局（VQA）的年度安全测试，且驾驶员必须持有有效的澳大利亚运输执照，违规将导致车辆被强制维修或没收。日本运输省依据《道路运输车辆法》对跨境车辆实施严格的年度安全审查，规定所有进口车辆必须安装符合日本安全标准的紧急制动系统，且驾驶员必须持有日