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整经机经轴传动与液压式加压制动机构设计

第一章绪论

1.1研究背景

整经工序是织造准备阶段的核心环节，其任务是将数百根筒子纱线按照工艺要求的长度与张力平行卷绕到经轴上，为后续的浆纱与穿经提供高质量的经纱片。整经质量直接决定织造效率与最终织物品质，因而整经机在纺织机械领域占据着举足轻重的地位。

然而，当前整经机正面临着日益凸显的卷装质量与生产效率之间的矛盾。一方面，高速整经的发展趋势要求经轴驱动系统具备更高的转速与更快的启停响应能力。另一方面，经轴的卷绕直径在作业过程中从空轴到满轴不断增大，导致卷绕线速度与传动扭矩需求产生显著变化。

这种变负载、高转速的工况暴露了传统传动与制动系统的核心瓶颈。若传动系统不能精确维持恒线速或恒张力，将导致纱线拉伸特性受损、片纱张力不匀，进而产生松紧经、断头等织造疵点。经纱张力波动超过±5%时，织机断头率会显著上升。

现有技术方案的不足主要表现在两个方面。一是传统摩擦离合器与带式制动的响应滞后，难以满足快速停车时对经纱施加应力波的精准抑制。二是被动式加压机构无法根据卷绕直径实时调整压辊压力，导致卷绕密度内外差异过大。

表1-1整经机传动与制动系统问题分析

问题类别

具体表现

产生原因

解决紧迫性

张力不匀

片纱张力沿幅宽分布不均

传动系统动态补偿能力不足

高

制动冲击

断头及停车时产生张力突变与纱线损伤

制动响应滞后与制动力矩不可