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充电站施工组织设计

总述

我干充电站施工快十年了，大大小小参与过近百个不同类型充电站的建设，有商圈旁的公共充电站，有封闭园区里的专用充电站，也有高速服务区的大型桩群，见过太多因为前期施工组织没做好，要么工期拖半个月，要么后期用个一两年就出接地不良、电缆过热的问题，不光甲方头疼，我们后期修起来也麻烦。其实充电站施工说难不难，但每一个环节都得提前安排妥当，大到供电容量对接，小到一颗预埋螺栓的位置，都得规划清楚，好的施工组织设计，就是让整个项目从开工到交付都顺顺当当，建出来的充电站安全耐用，让车主用着放心，甲方赚得省心。接下来我就从前期准备、主体施工、管控保障、交工交付四个方面，把完整的施工组织安排说明清楚。

1工程前期准备工作

前期准备是整个项目的基础，准备做足了，后面八成不会出大乱子，要是第一步就敷衍，后面再补都补不回来。

1.1现场勘测与多方技术交底

拿到甲方提供的项目图纸之后，第一件事绝对不是直接开槽动工，必须带着测量仪去现场复勘，这点我吃过亏也捡过大便宜。早年有一次在一个老商圈建充电站，甲方给的图纸上只标了几条主要的市政管线，我们一开始也没当回事，差点直接动挖，后来想着老城区管线乱，多挖几个探坑看看没坏处，居然在主停车位下方挖出来一根早年间废弃但还在通水的自来水管，要是直接挖破，不光要赔市政的钱，商圈停水一天的损失都不知道多少，工期也得耽误大半个月。所以现在我们不管图纸标得