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高速公路收费站供电系统的防雷与接地设计低阻抗路径设计
引言
随着电子技术的发展和电气设备的普及,高速公路收费站供电系统已引入了大量敏感的电子设备,这对系统的防雷接地提出了更严苛的综合要求。目前,供电系统的防雷接地设计正从单纯的物理防护向系统集成化、智能化方向演进。在防雷策略上,越来越多的项目开始尝试采用多级防护体系,包括独立的直击雷防护、操作过电压保护及瞬变脉冲免疫(TPI)措施,以屏蔽高频干扰并抑制浪涌。现有的综合设计在设备选型与接地设计的匹配度上仍有待优化。部分项目虽然配置了高性能的防雷器,但并未根据具体设备的电磁兼容性(EMC)要求进行精细化的阻抗匹配和匹配点设置,导致部分敏感
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