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- 2026-05-30 发布于上海
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隧道工程题库及解析
一、单项选择题(共10题,每题1分,共10分)
我国现行公路隧道围岩分级体系中,确定围岩基本级别的核心判定指标是
A岩石单轴饱和抗压强度
B围岩节理裂隙发育程度
C围岩基本质量指标BQ
D隧道埋深大小
答案:C
解析:围岩基本质量指标BQ是通过岩石单轴饱和抗压强度和围岩完整性系数计算得到的综合指标,是判定围岩基本级别的核心依据。选项A的岩石单轴饱和抗压强度仅为BQ计算的其中一项参数,无法单独判定围岩级别;选项B的围岩节理裂隙发育程度是围岩完整性的评判依据,同样只是BQ计算的组成部分而非核心判定指标;选项D的隧道埋深是围岩级别修正的参考因素,不参与基本级别的判定。
新奥法施工技术的核心设计思路是
A完全依靠人工支护承担全部围岩荷载
B充分调动围岩自身的承载能力作为承载结构的一部分
C尽可能加快开挖速度缩短施工周期
D一次性施作全部永久支护减少后续工序
答案:B
解析:新奥法的核心理念是将围岩本身作为隧道承载体系的重要组成部分,通过有限的支护辅助围岩维持稳定,大幅降低支护结构的材料消耗。选项A是传统刚性支护的设计思路,不符合新奥法的技术逻辑;选项C片面追求开挖速度违背新奥法勤量测稳前进的施工原则,容易诱发安全事故;选项D一次性施作全部永久支护会导致支护结构承受过大的早期围岩变形压力,容易出现开裂破坏。
盾构法施工过程中,用来平衡掌子面水土压力、防止地
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