乘用车鉴定评估技术规范(T_CADA 18—2021).docxVIP

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  • 2026-06-01 发布于河北
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乘用车鉴定评估技术规范(T_CADA 18—2021).docx

乘用车鉴定评估技术规范(T/CADA18—2021)

1范围

本规范规定了乘用车鉴定评估的机构资质与管理要求、标准化作业流程、检测鉴定方法、车况等级判定及价值评估相关准则。本规范适用于非拆解状态下,交易中、使用中(含未完成注册登记)的内燃机驱动乘用车鉴定评估工作,其他类型机动车鉴定评估可参照执行,核心适用于9座及以下民用乘用车辆的技术检测与价值评定场景。

2规范性引用文件

本规范执行过程中,同步参照以下现行有效标准,所有引用文件的最新版本(含修改单)均适用:

GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》、GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB/T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》、GA802-2019《机动车类型术语和定义》。

3术语与定义

3.1乘用车

设计制造用于载运乘客及随身行李,含驾驶人座位在内总座位数不超过9个的内燃机驱动汽车,涵盖未注册、在役、待交易各类民用乘用车。

3.2二手车

已完成机动车注册登记手续,未达到国家强制报废标准,拟进行所有权转移交易的乘用车。

3.3重大事故车

因撞击、翻滚、挤压等外力作用,导致车身结构件、加强件出现变形、扭曲、褶皱,或修复过程中存在钣金、烧焊、切割作业的乘用车,缺陷判定仅针对钢制车身核心结构件。

3.4泡水车

被水等导电液体浸泡,造成车辆核心机械部件、电气控制系统、线

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