《GBT+29914-2025柴油车排气净化氧化催化剂》学习与解读PPT课件.pptxVIP

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《GBT+29914-2025柴油车排气净化氧化催化剂》学习与解读PPT课件.pptx

《GB/T29914-2025柴油车排气净化氧化催化剂》学习与解读

目录02技术规范解读01标准概述03性能要求分析04测试与验证方法05应用实施指南06总结与展望

标准概述01

制定背景与目的2013版标准已无法满足新型柴油发动机技术(如高压共轨、EGR系统)的配套需求,需更新测试方法和评价体系。为应对日益严格的柴油车尾气排放法规,标准提升催化剂性能要求,重点控制NOx和PM排放,推动行业技术升级。通过统一催化剂性能指标、测试流程和标记规则,规范市场竞争,避免低效产品流入市场。参考欧盟EuroVI及美国EPATier3标准,提升我国技术指标的国际兼容性。环保需求升级技术迭代需求产业规范化国际标准接轨

适用范围与对象柴油车类型适用于蜂窝式、颗粒式等氧化催化剂(DOC),明确载体材料(如堇青石、金属基)的技术要求。催化剂形态排放阶段产业链主体覆盖轻型、重型柴油车及非道路移动机械(如工程机械、农用设备)的排气净化系统。针对国六及以上排放标准的柴油车,强化低温活性与高温稳定性指标。规范催化剂生产商、整车厂及检测机构的研发、生产和认证流程。

主要术语定义转化效率明确定义CO、HC在特定空速和温度下的氧化效率计算公式及测试条件(如250-500℃工况窗口)。堵孔率新增术语,指催化剂通道堵塞面积占比的量化标准,要求≤5%(通过压差法或CT扫描测定)。涂层脱落率规定催化剂涂层在振动、热冲

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