电动汽车电机壳体轻量化研究.pdfVIP

NEWENERGYAUTOMOBILE|新能源汽车

电动汽车电机壳体轻量化研究

侯芊荷丁殿勇白鑫韩嘉伟黄汉彰董晓武

江苏大学江苏省镇江市212013

摘要：本文面向电动汽车电机轻量化研究，以某电机驱动电动汽车为目标对象，调查电机轻量化技术路径，分析

其可行性，进行电动汽车电机壳体轻量化设计，为电动汽车轻量化提供技术参考和理论支持。本文对纯电

动汽车电机壳体在6种不同工况下的强度进行了分析评价，使用Hypermesh、Optistruct等软件，运用拓

扑优化方法，优化设计了纯电动汽车电机壳体，保证其在不同运行工况下强度均满足使用要求，以降低电

机壳体的质量为设计目标，改善电动汽车的能源利用率。结果显示，经过优化后电机壳体的质量相较之前

下降了12.3%，为电动汽车电机壳体的优化设计提供了经验。

关键词：电动汽车电机壳体拓扑优化轻量化

ResearchontheLightweightofElectricVehicleMotorHousing

HouQianheDingDianyongBaiXinHanJiaweiHuangHanzhangDongXiaowu

AbstractThisp