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道路车辆控制器局域网（CAN）第2部分：高速物理介质连接（PMA）子层标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:RoadVehicles—ControllerAreaNetwork(CAN)—Part2:High-speedphysicalmediumattachment(PMA)sublayer

摘要

本报告围绕国际标准ISO11898-2:2026《道路车辆控制器局域网(CAN)第2部分:高速物理介质连接(PMA)子层》的发布，系统阐述了其立项背景、技术演进、核心内容及行业影响。随着汽车电子电气架构向域集中、中央计算及软件定义汽车方向演进，车载网络对实时性、可靠性及抗干扰能力提出了更高要求。ISO11898-2:2026作为CAN协议物理层的基础标准，规定了高速CAN（HS-CAN）的物理介质连接子层规范，是确保车辆内电子控制单元之间高速、可靠通信的基石。报告详细分析了该标准相对于前一版本的技术修订要点，包括对信号特性、时序参数、电磁兼容性及与更高层协议（如CANFD，CANXL）兼容性的优化。此外，报告重点介绍了负责该标准制修订的ISO/TC22/SC31/WG1工作组及其核心成员单位的贡献。最终，报告得出结论：该标准的持续演进对于满足车联网、高级驾驶辅助系统及自动驾驶场景的严苛