2025年上半年青海省全国海船船员考试(船长及甲板部(航海学9204))仿真试题及答案.docxVIP

2025年上半年青海省全国海船船员考试(船长及甲板部(航海学9204))仿真试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.当船舶在高纬度海域采用大圆航线航行时，最关键的限制因素是：

A.船舶续航力

B.航线是否跨越冰区

C.陀螺罗经的稳定性

D.驾驶员的转向频率

答案：B

2.某船陀螺罗经差为+2°（东差），标准罗经航向为185°，此时真航向应为：

A.183°

B.187°

C.185°

D.180°

答案：B（真航向=标准罗经航向+罗经差，185°+2°=187°）

3.某船顺风顺流航行，船速12kn，实测风使船增速1kn，流使船增速2kn，此时对水航速为：

A.12kn

B.13kn

C.14kn

D.15kn

答案：A（对水航速为船速，风、流影响的是对地航速）

4.我国某港口潮汐类型为正规半日潮，已知某日02:00出现高潮，10:00出现低潮，则次日高潮出现时间约为：

A.02:50

B.03:10

C.03:30

D.04:00

答案：A（半日潮周期约12h25m，次日高潮推迟约50分钟）

5.根据《国际海上避碰规则》，下列哪种情况属于“互见”？

A.两船仅通过雷达观测到对方

B.两船在雾中听到对方雾号

C.两船视觉上能