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2025年交通运输基础设施建设与养护手册

第1章总体发展与战略规划

1.1国家交通基础设施中长期规划

国家“十四五”规划明确提出构建“四好农村路”和“四好路”体系，旨在将农村公路服务网络延伸至所有行政村和自然村，确保行政村通硬化路、通客车、通货车，并力争到2025年实现行政村通高速，同时提升农村公路通行能力至设计时速100公里以上，形成覆盖城乡的立体交通网。《国家综合立体交通网规划纲要》确立“八纵八横”国家高速公路网骨架及16条国家铁路大通道，要求2025年高速公路通车里程达到12.5万公里，其中高等级公路占比提升至60%，并实现农村公路100%通达，农村公路路基路面技术状况优良率不低于90%。

《交通强国建设纲要》强调提升交通强国基础支撑能力，提出到2025年综合交通基础设施投资强度达到1.2万亿元，重点突破超大城市综合交通体系，建成200个以上“国省干线”示范工程，全面消除农村公路断头路，实现“最后一公里”交通服务全覆盖。国家《交通强国建设纲要》进一步细化了到2025年交通基础设施投资强度目标，要求新增投资强度年均增长10%以上，重点建设国家物流枢纽节点，完善“公转铁”、“公转水”通道，确保主要客货运通道通达率保持在85%以上，农村公路技术状况优良率力争达到92%。规划明确提出到2025年形成“四好农村