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2026年深圳铁道交通工程初、中级专业技术资格考试（铁道工程（铁道建筑））复习题及答案

一、单项选择题

1.高速铁路无砟轨道结构中，用于调整轨道板与底座板之间高程及平面位置的装置是：

A.扣件

B.钢轨

C.调整层（砂浆或树脂）

D.轨枕

答案：C

解析：在板式无砟轨道中，轨道板和混凝土底座（或支承层）之间通过填充自密实混凝土（CA砂浆）或树脂材料形成调整层，其主要作用之一就是精确调整轨道板的竖向高程和横向位置，确保轨道几何尺寸的精确性。

2.铁路路基基床表层填料应优先选用：

A.A组填料

B.B组填料

C.C组填料

D.D组填料

答案：A

解析：根据《铁路路基设计规范》（TB10001），路基填料按性质和适用性分为A、B、C、D组。A组为优质填料，如级配良好的砾石、碎石土等，强度高、水稳性好，是基床表层（特别是高速铁路）的首选填料。

3.铁路桥梁墩台基础在明挖施工中，当基坑深度超过5米，且地质条件较差时，应优先采用的基坑支护形式是：

A.放坡开挖

B.土钉墙支护

C.钢板桩支护

D.地下连续墙支护

答案：C

解析：放坡开挖适用于深度浅、场地开阔、地质条件好的情况。土钉墙适用于深度一般、地下水位较低的基坑。地下连续墙成本高，多用于深大基坑或特殊环境。钢板桩支护具有施工速度快、可重复使用、能较好挡土止水的特点，适用于深度中等、地质条件较差的基坑，是题目