车联网技术标准与安全手册(执行版).docxVIP

  • 1
  • 0
  • 约1.73万字
  • 约 26页
  • 2026-06-04 发布于江西
  • 举报

车联网技术标准与安全手册(执行版).docx

车联网技术标准与安全手册(执行版)

第1章

1.1标准制定目的与依据

本章节旨在明确车联网(V2X)技术标准与安全手册的制定初衷,即构建一个涵盖通信协议、车辆控制逻辑及网络安全基线的统一技术框架,以解决当前车联网生态中存在的通信盲区、数据碰撞及攻击风险等核心痛点。制定依据严格遵循ISO/IEC24940系列国际标准关于网络与信息安全的基本架构,同时深度对标中国国家标准GB/T35273信息安全技术网络安全等级保护基本要求,确保车联网系统符合国家最高安全等级要求。

在目的阐述中特别强调了“执行版”的特性,即该手册不仅是理论指南,更是面向实际工程部署的落地操作指南,要求制定者必须考虑从概念设计到物理实施的全生命周期流程。依据部分需具体列出支撑本标准的技术来源,包括但不限于3GPP定义的V2X通信架构(如V2X协议栈V2X1.1.1版),以及联合国经济委员会(UNECE)制定的全球汽车安全标准(如UNR155新法规)。同时,手册制定需基于行业内的最佳实践案例,例如欧盟《通用汽车网络安全法规》(UNECER155)中关于网络安全威胁建模的具体要求,以及ISO/SAE21434汽车网络安全与信息安全工程指南。

还需纳入国际汽车工程联盟(SAEInternational)发布的《汽车网络安全与信息安全工程指南》中关于漏洞管理、渗透测试及应急

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档