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铁路轨道涵洞施工方案

一、编制依据

1.《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2017）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2020）、《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2022）等现行行业标准；

2.新建XX铁路XX段DK32+145~DK32+186区段涵洞施工设计图纸、地质勘察报告；

3.标段总体施工组织设计、现场踏勘实测的地形、水文、周边管线及构筑物调查数据；

4.单位现有施工人员、机械设备配置能力及同类工程施工经验数据。

二、工程概况

本涵洞为钢筋混凝土框架涵，位于DK32+167里程处，与线路法线夹角为15°，涵身总长度41m，净高3.5m，净跨4.0m，设计为排洪兼人行通道，设计洪水频率1/100，对应洪水位128.6m，涵底设计标高126.2m，涵顶轨道底标高134.7m，顶部路基填筑高度8.5m。

场区地质从上至下依次为：素填土层（厚度1.2~2.1m，承载力特征值f??=80kPa）、粉质黏土层（厚度2.8~4.2m，f??=180kPa）、强风化花岗岩层（厚度3.5~6.2m，f??=350kPa）。场区地下水类型为孔隙潜水，稳定水位埋深1.8~2.3m，对混凝土无腐蚀性。

本涵洞总工期计划28日历天，计划开工日期202X年X月X日，竣工日期202X年X月X日，主要工程数量：C30混凝土1246m3、HRB400