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路基填筑施工方案

一、工程概况

本项目为双向六车道高速公路改扩建工程，路基设计宽度34.5m，本次路基填筑段为K12+300~K18+250，全长5.95km，共计填方量128.6万m3。填筑区域地处冲洪积平原，局部路段分布软弱土层，厚度0.8~3.2m，地下水埋深1.2~2.5m，设计地基承载力要求≥180kPa，路基压实度严格按照《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2019执行，下路堤（≥90%）、上路堤（≥93%）、下路床（0~80cm，≥96%）、上路床（80~150cm，≥96%）。

二、施工准备

（一）技术准备

1.组织项目部技术、测量、试验人员完成设计交桩复测，恢复路基中线、边线，放出坡脚线、边沟开挖线，每20m设置一桩，弯道加密至10m一桩，测量精度符合规范要求：水准测量闭合差≤±12√Lmm（L为测量路线长度，单位km），平面点位误差≤50mm。

2.完成填料试验检测：对拟选用的K18+800挖方段花岗岩碎石土开展颗粒分析、液塑限、击实、承载比（CBR）试验，结果满足要求：最大粒径≤15cm（下路堤）、≤10cm（上路堤及路床），不均匀系数Cu=18.2，曲率系数Cc=2.1，塑性指数12.6，最佳含水量8.2%，最大干密度2.21g/cm3，CBR值下路堤12.5%、上路堤18.2%、路床26.8%，均满足规范最低要求（下路堤≥3%、上路堤≥4%