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2025年新能源汽车技术与应用手册

第1章电池核心技术与安全演进

1.1固态电池技术路线与产业化进展

固态电池利用固态电解质替代液态电解液，从根本上解决了液态泄漏和热失控风险。目前，硫化物路线通过离子电导率高达100S/cm的钙钛矿结构，实现了室温下1000倍于液态电解液的离子电导率，理论能量密度可达500Wh/kg以上，是下一代动力电池的首选路线。氧化物路线采用掺杂镁氧结构的氧化物陶瓷，虽然室温离子电导率仅为硫化物的1/1000，但具备优异的化学稳定性和宽温域适应性，适合在低温环境下保持高安全性能，且成本相对较低，是目前产业化推进最快的路线。

聚合物路线利