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船舶管理与海上交通安全指南（执行版）

第1章船舶日常操作规范

1.1航行计划与气象监测

船长必须每日上午08:00前依据《航海通告》及当地气象中心发布的最新预报，结合船舶主机性能、吃水深度及海况，编制当日航行计划，并明确指定备车机舱位置及应急电源启动时间，确保在恶劣天气前完成所有准备工作。在航行过程中，值班驾驶员需每3小时通过雷达和S系统动态监测海况变化，记录风速、风向、浪高及能见度数据，若遇能见度低于5海里或风速超过15级，必须立即向公司安全管理体系（SMS）报告并启动应急预案。

进出港前2小时，应再次核对气象雷达回波，确认航道水深符合《1989年国际海上人命安全公约》（SOLAS）规定，若遇潮水上涨超过2米，必须提前12小时申请临时停航或调整航线，避免搁浅风险。航行中需严格执行“三不”原则：不擅自更改预定航线、不隐瞒航行中遇到的任何气象或海况异常、不切断应急备用电源，确保在突发状况下能迅速响应。每日航行结束后，船长应汇总全船人员日志，核实所有船员是否按时到岗，检查船舶舱室通风、照明及消防设施是否完好，并确认货物绑扎牢固度，确保船舶处于最佳适航状态。

对于夜间航行，船长必须亲自或指派专人每隔4小时进行一次全船巡视，重点检查主机舱油液液位、电气线路绝缘性及船员精神状态，确保船舶全天候处于受控状态。

1.2船舶进出港程