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飞机结构试题及详细答案

一、填空题（每空2分，共20分）

飞机结构的核心设计要求是兼顾________、________和经济性，三者相互制约、缺一不可。

机翼的主要受力构件包括翼梁、________、________和蒙皮，其中翼梁是承受弯矩和剪力的主要部件。

机身的作用是装载人员、货物和设备，同时传递________和________，将飞机各部件连接成一个整体。

起落架的基本组成包括机轮、________和________，其主要功能是支撑飞机、吸收着陆冲击。

飞机结构材料中，________因强度高、重量轻，被广泛应用于机翼、机身等关键部位。

二、选择题（每题3分，共15分，单选）

下列构件中，不属于机翼纵向受力构件的是（）

A.翼梁B.纵墙C.翼肋D.桁条

飞机着陆时，起落架承受的主要载荷是（）

A.拉伸载荷B.压缩载荷C.冲击载荷D.扭转载荷

关于机身结构，下列说法错误的是（）

A.机身通常采用半硬壳式或硬壳式结构B.机身蒙皮主要承受局部气动力

C.机身桁条主要承受轴向载荷D.硬壳式机身无需设置桁条和隔框

机翼上反角的主要作用是（）

A.增加机翼升力B.提高飞机横向稳定性C.减少飞行阻力D.便于机翼折叠

下