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GB/T46414-2025商用车直线制动稳定性试验方法

目

CONTENTS

录

02

试验设备要求

01

标准概述

03

试验准备条件

04

试验执行步骤

05

数据分析与判定

06

报告与实施

01

标准概述

标准背景与目的

提升道路安全

针对商用车在紧急制动时易出现的跑偏、甩尾等问题，规范测试方法以降低交通事故风险。

填补国内商用车制动稳定性测试的空白，与国际标准（如ISO12161）接轨，促进技术一致性。

通过标准化测试数据，为制造商提供改进制动系统、悬挂系统的依据，提升整车性能。

统一行业标准

优化车辆设计

明确定义充分发出的减速度（MFDD）为制动过程中车辆减速度的稳定阶段均值，促动距离为制动指令发出至制动力达到90%最大值的行驶距离。

术语标准化

包含开环（驾驶员不修正方向）和闭环（驾驶员主动控制）两种测试模式，分别模拟突发制动和常规制动工况下的车辆行为。

本标准适用于M3（载客9座的客车）、N2/N3（中重型货车）、O3/O4（中重型挂车）类商用车辆，涵盖道路运输主力车型的制动稳定性测试需求。

场景覆盖

适用范围与定义

主要技术要求概览

试验条件规范

道路与环境要求：试验路面需为干燥、平整的沥青或混凝土道路，纵向坡度≤1%，环境温度0-40℃，风速≤5m/s，确保数据采集不受外部干扰。

车辆准备：测试前需完成制动系统磨合（附录B），轮胎气压按制造商标