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铁路运输管理与旅客服务手册

第1章铁路运输组织与调度管理

1.1列车运行图编制与调整

编制依据必须严格遵循国家铁路局发布的《铁路技术管理规程》及铁路局集团公司现行的年度运输计划，确保列车开行方案与既有线网结构相适配。在确定基本运行图时，需依据车站通过能力、线路坡度及曲线半径等关键参数进行科学计算，例如在编组站，必须预留足够的换钩时间以满足列车编组作业需求。

调整运行图通常分为临时调整（针对突发客流或设备故障）和定期调整（针对季节性客流高峰），临时调整需提前24小时向调度中心提交书面申请并附详细分析。调整方案需经过技术部门审核、调度部门论证及分管局领导审批，一旦获批，必须立即下发调度命令，并同步在列车运行图及车站作业计划中体现。调整后的运行图需进行仿真模拟，重点检查列车在区间运行时的速度安全余量，以及车站到发线占用时间是否超过设计标准。

调整后运行图需及时上报上级主管部门备案，并在列车运行图例上标注调整日期、调整原因及调整幅度，形成闭环管理。

1.2车站作业计划下达与执行

车站作业计划是列车运行图的具体化，必须依据列车运行图确定的到发线数量、股道分配及作业顺序进行编制，确保不超员、不超速、不脱轨。计划下达需严格执行“三书三单”制度，即计划书、调度命令、调度命令通知书、调度命令执行单，确保指令可追溯、执行有记录。

计划执行过程中，车站值班员需实时监听列车