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城市道路照明配电系统设计方案多场景供电模式
说明
采用空间分布分析方法对现有方案的拓扑结构进行解构与重构评估。该方法将城市道路划分为若干个功能明确的配电网网格单元,结合实际道路等级、车道数量及照明亮度标准,模拟不同光照需求下的供电单元数量及节点布局。通过对比理想化设计方案与现有方案在同等照明标准下的供电单元数量差异,评估现有方案在节点冗余度、线径选取及电压等级设置上的合理性。重点关注现有方案是否存在因节点过多导致线路过长、能耗过高或电压降过大的问题,同时分析现有架构在应对城市交通启停及灯具启停时的网络拓扑稳定性,识别潜在的单点故障风险及通信链路中断风险,从而判断其网络结构是否满足智慧
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