船舶驾驶员航行规则试题及解析.docxVIP

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  • 2026-06-07 发布于上海
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船舶驾驶员航行规则试题及解析

一、单项选择题(共10题,每题1分,共10分)

根据国际海上避碰规则,机动船判定为“在航”的标准是下列哪一项?

A.机动船完成起锚操作、离开锚地底质的瞬间即属于在航状态

B.机动船主机停车、完全不对水移动的状态不属于在航

C.机动船在航仅包含主机运转、对水移动的所有状态

D.机动船靠泊过程中船体完全接触码头护舷的状态仍属于在航

答案:A

解析:根据避碰规则对在航的定义,不在锚泊、不系岸、不搁浅的船舶全部属于在航范畴,不对水移动的机动船同样属于在航,因此B、C选项错误;船体完全接触码头完成系泊操作即属于系岸状态,不属于在航,D选项错误,只有A选项符合规则定义。

互见中两艘机动船构成对遇局面时,双方应采取下列哪项操作?

A.各自向左转向,从对方的左舷通过

B.各自向右转向,从对方的左舷通过

C.速度较快的一方减速,速度较慢的一方保向保速

D.两船同时向左转向,从对方的右舷通过

答案:B

解析:互见中对遇局面的法定操作要求是两船各自向右转向,从对方左舷安全通过,A、D选项的转向方式会导致两船航行路径交叉,直接引发碰撞风险,C选项不符合对遇局面的双方避让责任均等的规则设定,因此B选项正确。

下列哪一种船舶在互见中不属于“不应妨碍”他船通行的主体?

A.显示菱形体号型的从事拖带作业的机动船

B.显示两个尖端对接圆锥体号型的帆船

C.显示两个

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