新能源材料领域的前沿研究动态.docxVIP

新能源材料领域的前沿研究动态

一、电池与储能材料

研究方向

关键进展

代表性成果（2024?2025）

潜在影响

固态锂离子电池

高导电性硫化物/氧化物复合固态电解质；界面稳定化涂层（Al?O?、Li?PO?）

-硫化物?基复合电解质导电性达25?mS?cm?1（NatureEnergy2024）-LiNi?.?Mn?.?Co?.?O?/NMC?811与LLZO界面采用原子层沉积Al?O?，循环寿命1500次（0.2?C）

提升能量密度与安全性，推动电动汽车续航突破800?km

钠离子电池

层状氧化物正极（Na?Ni?/?Mn?/?Ti?/?O?）及硬碳负极的界面工程；高压电解液添加剂（FSI?based）

-硬碳负极通过氮掺杂实现350?mAh?g?1可逆容量（Adv.Funct.Mater.2025）-全电池能量密度达180?Wh?kg?1，循环稳定性2000次

低成本大规模储能，尤其适用于储能电站和低速电动车

锂硫电池

极薄多孔碳/金属有机框架（MOF）宿主；polysulfide吸附剂（氮掺杂硫化钛）

-MOF?@?C复合宿主实现硫载量70?wt?%且循环衰减-极薄LiNO?/Additive电解液抑制锂枝晶

理论比能2600?Wh?kg?1，有望用于航空与长续航电动汽车

锌基可充电电池

碱性水性电解液加