城市公交运营管理与优化手册.docx

城市公交运营管理与优化手册

第1章城市公交网络规划与布局优化

1.1城市公交服务需求分析与预测模型

需求预测采用时间序列法与空间聚类法相结合，首先利用历史运营数据构建回归模型，通过回归系数分析各时段、各线路的客流波动规律，并引入节假日因子与天气变量修正预测结果，确保预测精度达到±15%以内。基于空间聚类算法对城市公交站点进行网格化分析，识别高密度出行区与低密度空白区，通过计算站点覆盖半径与可达性指数，将城市划分为若干功能明确的公交服务单元，为后续线路规划提供空间基础。

运用马尔可夫链模型模拟居民步行与骑行行为，结合公共交通接驳效率数据，评估不同站点设置方案下的换乘时间成本，从而