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市政交通标志标线施工方案

一、术语定义

本方案涉及所有专业术语均执行国家现行标准统一表述，具体定义如下：

1.反光型道路交通标志：指板面粘贴符合GB/T18833要求的反光膜，白天以图形颜色传递信息，夜间车辆灯光照射下通过逆反射效应高亮显示的交通指示设施，本项目所有标志均采用IV类超强级反光膜。

2.热熔型道路标线：以热塑性石油树脂为主要成膜物质，加热熔融后涂布于路面，冷却后固化成型的道路交通标线，涂料内添加预混玻璃珠，涂布完成后同步撒布面撒玻璃珠，具备耐磨、抗滑、夜间可视性强的特点。

3.逆反射系数：指在入射光照角度为负4度、观测角度为0.2度的标准测试条件下，单位光照面积内反射回光源方向的光强度系数，单位为cd·lx-1·m-2，是衡量反光设施夜间可视距离的核心指标。

4.占道施工导行区：指市政道路施工作业时，按照GB5768.4-2017要求设置的，包含警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区的完整安全防护区域，所有区域的长度、警示设施摆放密度均严格符合现行规范要求。

5.标志板抗滑系数：指标志板与铝合金滑槽连接后，在风速35m/s的12级台风作用下不发生相对位移的最大静摩擦系数，本项目要求该数值不小于0.3，确保极端天气下标志板不会脱落移位。

6.震荡减速标线：指在热熔标线基础上制作出规则凸起结构的特殊标线，车辆碾压时会产生明显震动提示驾驶员减