基于数值模拟探究城市街谷绿化形式对机动车尾气扩散的作用机制.docx

基于数值模拟探究城市街谷绿化形式对机动车尾气扩散的作用机制

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的飞速发展，城市机动车保有量呈现出爆发式增长。根据中国公安部交通管理局发布的数据，截至2023年底，全国机动车保有量达4.35亿辆，与2022年底相比，增加1626万辆，增长3.88%。机动车在给人们出行带来极大便利的同时，其尾气排放也成为城市空气污染的主要来源之一。机动车尾气中含有大量的污染物，如氮氧化物（NO_x）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、颗粒物（PM）等。这些污染物不仅会对大气环境造成严重破坏，引发酸雨、光化学烟雾等环境问题，还会对人体健康产生极