地铁车站主体结构施工方案——以明挖顺
动力按工序流水配置班组土方开挖班挖掘机司机渣土车指挥支撑安装班焊工起重工钢筋班下料绑扎模板班钢模安装支架搭设混凝土班振捣养护各班组设专职班组长每日召开工前交底会机械设备土方开挖采用台液压挖掘机台主挖台清底配备辆渣土车钢支撑安装用吨汽车吊混凝
作法为例
一、工程背景与结构特点
本方案针对某地铁标准站主体结构设计,车站为地下两层双跨
框架结构,总长约200米,标准段宽约18米,底板埋深约16米。
场地地质以粉质黏土为主,下部含薄层粉细砂,地下水位埋深约5
米。主体结构采用C35防水混凝土(
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