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2025年智能交通系统运营维护手册

第1章

1.1系统总体架构与基础环境

系统分层设计遵循“感知-传输-平台-应用”的四层架构逻辑，底层负责硬件数据采集与边缘计算，中层负责网络传输与协议转换，上层提供统一数据中台，顶层支撑业务决策与智能调度，确保数据从车端传感器到云端大屏的完整闭环。基础环境部署采用5G+车路协同”混合组网模式，通过5G切片网络保障关键交通信号控制与应急指挥的超低时延需求，同时利用车路协同专用网络实现V2X消息的毫秒级传输，确保数据不丢失、不延迟。

边缘计算节点需部署在靠近路口的固定位置，具备100G高速以太网接口及本地推理芯片，负责处理摄像头采集的图像流，将视频流压缩至2Mbps以下进行边缘缓存，实现本地实时预警。核心数据库采用MySQL8.0作为基础存储，存储交通流量、车辆轨迹等结构化数据，配置1TB数据容量，支持高频写入与秒级查询，满足实时交通流统计需求。消息中间件选用Kafka集群，配置100MB/s吞吐量及5000条消息/秒的写入速率，用于处理海量V2X信令与车载通信数据，确保高并发场景下的消息可靠性。

安全控制系统集成防火墙、入侵检测系统及数据加密模块，对全链路数据进行访问控制与身份认证，确保车辆数据、用户隐私及指挥指令在传输过程中的绝对安全与合规。

1.2数据采集与预处理模