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一级建造师公路实务重难点易混真题卷(含答案)

单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.关于路基干湿类型划分的说法，正确的是（）

A.新建公路路基的干湿类型可根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分

B.原有公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别

C.高速公路路基应处于中湿或干燥状态

D.路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态

答案：D

解析：选项A错误，原有公路路基的干湿类型可根据分界相对含水量或分界稠度划分，新建公路用临界高度判别；选项B错误，新建公路路基干湿类型采用临界高度判别；选项C错误，高速公路、一级公路路基应处于干燥状态；选项D表述正确。

2.某软土地基天然地基承载力为60kPa，设计要求处理后地基承载力达到180kPa，路段受施工场地限制无法堆载预压，下列处理方法最适宜的是（）

A.真空预压法B.水泥粉煤灰碎石桩法C.振冲置换法D.抛石挤淤法

答案：B

解析：选项A错误，真空预压法承载力提升幅度最高为100kPa，处理后最高仅能达到160kPa，无法满足设计要求；选项C错误，振冲置换法适用于不排水抗剪强度大于20kPa的软土地基，普通软土抗剪强度不足，且承载力提升幅度有限；选项D错误，抛石挤淤法适用于常年积水的洼地，仅能处理浅层软土，承载力提升幅度不足100kPa；水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）属于刚性桩复