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  • 2026-06-10 发布于江西
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智慧交通技术与实施手册

第1章智慧交通总体架构与标准规范

1.1国家智慧交通发展战略与顶层设计

国家智慧交通发展纲要明确了“十四五”期间构建“一张网、一平台、一体系”的总体目标,即通过全域感知、边缘计算、云边协同及数据驱动,实现城市交通从“以车为本”向“以路为本”的范式转变。顶层设计强调构建“纵向贯通、横向融合”的立体化架构,要求打通公安交管、交通运输、气象水利及自然资源等部门的数据壁垒,形成统一的数据交换标准。

核心原则包括“安全可控”与“绿色高效”,在提升通行效率的同时,必须将碳排放指标纳入交通流量预测与调度算法的核心约束条件。标准体系遵循“国标先行、行标跟进”的原则,依据GB/T36241-2018《智慧交通系统总体架构》等国标,建立覆盖感知层、网络层、平台层、应用层的标准化实施路径。实施路径要求建立“试点先行、逐步推广”的机制,先在单城市或单区域开展物联网传感器部署与接口协议测试,验证后再向全市乃至全国复制推广。

最终目标是实现交通数据“零丢失、零延迟、零差错”,通过标准化接口实现跨部门数据自动流转,消除信息孤岛。

1.2交通数据治理与基础标准体系

数据治理遵循“采集-清洗-治理-应用”的全生命周期流程,要求建立统一的数据字典,对交通流、车辆轨迹、路况视频等异构数据进行标准化编码。基础标准体系涵盖数据格式(如JSON、XML)、元

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