烘缸轴承位磨损 8-10mm 还能在线修复嘛，完整流程.docxVIP

烘缸轴承位磨损8-10mm还能在线修复吗？完整流程

附索雷材料使用参数与验收标准

造纸行业的连续生产特性决定了设备停机意味着巨大的经济损失，其中烘缸作为纸机干燥部的核心部件，其轴承位磨损是最常见且影响最大的故障之一。传统离线补焊、更换新轴的方式往往需要3-7天停机时间，还容易出现轴变形、应力集中等后遗症。本文结合浙江平湖荣晟纸业170mm轴径烘缸轴承位磨损8-10mm的现场修复案例，详细讲解烘缸轴承位磨损在线修复的完整工艺、关键参数和注意事项，为同行业设备维修提供可直接落地的参考方案。

烘缸轴承位磨损磨损位置

一、故障背景与现场诊断

2025年10月，浙江平湖荣晟纸业一台造纸机烘缸出现运行异响、振动超标问题，停机检查后发现烘缸轴轴承位严重磨损，这是典型的轴承跑内圈导致的失效形式。现场测量数据如下：

●轴径原始尺寸：170+1丝，轴长150mm

●磨损深度：8-10mm，磨损宽度：100mm

●设备运行转速：20r/min，设计轴承工作游隙：16丝

此时很多企业会面临一个核心问题：烘缸轴承位磨损严重（8-10mm）还能在线修复吗？答案是肯定的。对于低速重载的烘缸设备，采用碳纳米聚合物材料结合工装定位的在线修复技术，完全可以满足生产要求，且整个修复过程仅需1天，大幅缩短停机时间。

主流修复方式对比

不同修复技术在工期、成本和修复效果上差异显著，下表为四