生物航煤（SAF）加氢工艺技术路线与航空业碳减排市场需求.docxVIP

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《生物航煤（SAF）加氢工艺技术路线与航空业碳减排市场需求》

一、调研概述

1.1调研背景与目的

在全球应对气候变化的大背景下，航空运输业作为碳排放增长最快的行业之一，正面临着前所未有的减排压力。国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA）以及欧盟碳排放交易体系（EUETS）的实施，迫使航空公司寻求有效的碳减排方案。由于电动飞机和氢能飞机在短期内难以实现商业化大规模应用，可持续航空燃料成为目前最具可行性的减排路径。

本次调研旨在深入分析动植物油脂加氢处理生产航空煤油的技术路线，探究其在国际航空碳税政策驱动下的市场前景。研究将重点评估HEFA技术路线的工艺成熟度、原料适应性及经济性，并结合国际政策法规，分析生物航煤供应链建设的难点与机遇，为相关企业布局生物能源产业提供决策依据。

1.2研究范围与方法

本次调研范围聚焦于生物航煤产业链的核心环节，涵盖上游原料供应（动植物油脂、废弃油脂）、中游加工技术（特别是加氢工艺）以及下游航空燃料市场应用。研究方法采用定性与定量相结合的方式，通过文献综述、数据建模及政策文本分析，系统梳理行业发展脉络。

调研数据来源包括国际能源署（IEA）、国际航空运输协会（IATA）的公开数据库，以及主要生物燃料企业的年报与技术白皮书。研究过程中，针对技术路线的经济性评估采用了全生命周期成本模型，并对不同政策情景下的市场需求进行了敏感性分析。

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