武汉突发AI趴窝，萝卜快跑全域暂停防掉队.docVIP

AI无人驾驶的出租车“萝卜快跑”在武汉已经全域暂停了。这个事情要追溯到3月31号那天晚上：上百辆萝卜快跑的第6代车，在武汉的二环线、三环线，还有白沙洲大桥一些关键节点上发生严重拥堵，集体停摆。就这样大规模停摆，交警来了都没用。交警只能把乘客从车里面拽出来，但车就是趴窝了，动不了。上百辆停在路上，基本把干道都堵死了。这个事情导致整个萝卜快跑在武汉全域暂停，直到6月5号，今天依然叫不到车。

其实，萝卜快跑这个AI无人驾驶出租车，我觉得是百度在AI领域唯一明显领先的地方。百度在AI领域，尤其是在交通这个大赛道上，确实是领先的。这里面有车路协同，还跟当地的环境做了很多路面和车上的协同，整体做得很好。我坐过很多次，体验真的非常好，速度也很让人舒适。你看看特斯拉，这个月才刚刚在德州的奥斯汀上线他们的robotaxi。所以我可以负责任地讲，萝卜快跑在武汉的体验，放在全球都是很能打的，真的是遥遥领先。

但是这次大规模停摆事件，确实造成了很大的事故。我不知道交通管理部门到底有没有去解决这个问题。当然，萝卜快跑之前在武汉上线时也有很多诟病，最主要的是它的补贴力度太大了。简单理解为1块钱1公里，甚至更低。因为大规模补贴，你花很低的价格就能跑很远，这会造成什么问题呢？对本地网约车和出租车市场是一个严重冲击。那些司机是靠这个营生的，你搞这么多补贴，那不是造成了很多问题吗？

所以，AI人工智能还是涉及到一个治