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(四)叶轮机基础-涡轮及叶片冷却技术

01轴流式涡轮结构

涡轮是一种将工质的焓转换为机械能的旋转式动力机械，是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮

机等主要部件之一。涡轮和压气机与气流间的能量转化在程序上相反。压气机运转时要消耗

机械能，气流流过压气机时获得机械能，压力和焓升高；涡轮运转时，从涡轮轴上输出轴

功，轴功一部分用来克服轴承上的摩擦和带动附件，其他部分被压气机吸收。

这里只讨论轴流式涡轮。燃气涡轮发动机中的涡轮通常也由多级构成，但静子(喷嘴环或导

向器)位于旋转的工作轮前面。涡轮基元级的叶栅通道是收敛的，来自燃烧室的高温高压燃

气在其中膨胀加速，同时涡轮输出机械功。

02涡轮基元级

基元级的相关知识，可以参考这篇文章。

涡轮的基元级的获取与压气机基元级的获取方法相同，即用与涡轮同轴、半径分别为和

+的圆柱去截涡轮，得到一个涡轮基元级，即环形叶栅，再将其展开成平面基元级叶

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栅。

涡轮基元级和速度三角形

决定基元级三角形的因素有五个: