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  • 2026-06-12 发布于江西
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铁路养护与施工手册

第1章铁路线路工程养护管理

1.1线路几何形位检测标准与程序

检测仪器准备阶段需严格核对测量设备精度,全站仪或水准仪的垂直度误差必须控制在0.05mm以内,确保数据基础可靠。按照《铁路线路修理规则》规定,线路几何形位检测分为静态检测与动态检测,重点测量轨距、水平、高低、轨向及纵坡等关键指标。

轨距检测采用标准轨距尺进行实地测量,发现轨距大于1435mm时,立即记录并上报,严禁擅自调整钢轨位置。高低与轨向检测需使用精密水平尺和弦线,测量前后需交替进行,避免单次测量产生累积误差导致数据失真。纵坡检测通过激光水平仪或全站仪直接读取坡面数据,若发现纵坡坡度超过1/1000,需及时通知工务人员进行整修。

所有检测数据均需录入专用养护管理系统,并二维码标签,确保数据可追溯、可实时共享至调度中心。

1.2轨道几何尺寸日常巡查要点

每日晨检前必须对道岔尖轨、辙叉及道心进行全方位扫描,重点检查是否有异物侵限或设备异常晃动现象。利用目视结合手持终端,快速筛查轨道中心线偏移量,发现偏差超过2mm时必须立即采取扣件紧固或调整措施。

夜间巡查需开启红外夜视模式,重点观察钢轨表面是否有裂纹、锈蚀剥落或焊缝缺陷,防止微小损伤扩大。对交叉渡线、道岔区段进行专项排查,确认连接设备连接紧密,无松动螺栓或绝缘破损情况。结合列车运行日志分析,统计连续24

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