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飞行员操作手册与应急处理指南（执行版）

第1章飞行前准备与检查

1.1检查单执行标准与流程

飞行员必须严格遵循“先检查后飞行”的原则，在起飞前15分钟将纸质检查单电子化并打印，确保所有项目无遗漏。执行前需核对飞机型号对应的标准检查单版本，确认当前航段（如高原、山区或长途）是否需要调整检查单项目。

检查单执行顺序必须严格按照从左到右、从上到下的逻辑排列，严禁跳跃或倒序操作任何项目。对于关键安全项目（如燃油量、液压压力、发电机状态），必须使用“是/否”或“正常/异常”的二选一确认方式。若发现某项检查项目未执行，必须在检查单上记录具体原因（如“因天气原因延误”或“设备故障”），并标记为待办项。

完成所有项目后，必须执行“签名确认”动作，确保每位飞行员对检查结果的真实性负全责，严禁代签。

1.2燃油系统检查与油量确认

打开燃油泵开关，检查燃油泵输出压力是否稳定，若压力低于标准值需检查燃油滤清器是否堵塞。启动发动机后，观察燃油流速表读数，正常巡航状态下燃油流速应保持在每分钟60-80升左右。

使用燃油量指示器（FUI）读取当前油量，确保剩余油量满足剩余航程所需的最小油量，通常需预留10%的应急油量。检查燃油温度指示，若燃油温度过低（低于-20℃）或过高（高于80℃），需立即检查燃油系统是否有泄漏或加热故障。核对燃油系统压力值，若压力低于标准值，