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飞机维修技术规范与安全管理手册（执行版）

第1章总则与职责

1.1适用范围与定义

本规范适用于本航空器所属维修单位内所有从事飞机结构、系统、发动机及航电等全寿命周期维护工作的技术人员及管理人员，涵盖从日常检查、定期保养、故障修复到大修及报废处置的全过程。定义中，“飞机维修”指依据国家适航规章及本规范，对飞机进行预防性维护和故障修复的活动；“维修单位”指经民航局批准持有相应维修执照并具备相应资质的组织；“适航规章”指国家或地区民航局发布的强制性技术标准，如CCAR-145部。

适用范围不仅包含已注册在案的维修单位，还包括其授权的临时维修点、备件的供应商以及参与维修服务的第三方机构，确保维修活动始终在受控环境下进行。本规范中的“执行版”特指经过民航局审核批准、已正式实施并纳入航空器适航审定范围的版本，所有后续维修活动必须严格依据该版本条款执行，严禁使用未获批准的旧版或草稿文件。定义中的“故障修复”是指将飞机从非正常状态恢复至正常运行的过程，而“预防性维护”则是在未发生任何故障的情况下，按照预定计划进行的检查、更换或调整，旨在消除潜在隐患。

适用范围的时间跨度覆盖飞机的整个生命周期，从首架飞机的交付验收、后续的运行维修（RMA）到最终退役，确保每一阶段的维修决策均有据可依、有据可查。定义中的“维修人员”指持有相应维修执照、经培训合格并签署责任书的自然人；“维修单