T21发动机罩模态与刚度分析报告.pptxVIP

1T21发动机罩模态及刚度

分析报告REV0编制/日期：刘丽丽/2007.03.16校对/日期：_______________审核/日期：_______________批准/日期：_______________编号：____________密级：____________

2发动机罩模型简述本次分析模型根据2007年3月15日提供的数模。铰链与内板之间的连接采用rbe2单元；门锁安装板与内板焊点连接采用cweld单元。发动机罩模型质量是14.972Kg发动机罩有限元模型

3发动机罩约束模态分析约束模态边界条件铰链支座处约束△x△y△zTxTz门锁出约束△x△y△zTxTz

4约束模态频率及振型一阶扭转f=74.08Hz

5约束模态频率及振型一阶弯曲f=82.18Hz

6发动机罩刚度分析扭转刚度1边界条件铰链支座处约束△x△y△zTxTz门锁处约束△zZ轴负向加载

7考察点处Z负向位移,计算得到刚度值为K=119.05N/mm,符合目标值。扭转刚度1分析结果

8发动机罩刚度分析扭转刚度2边界条件铰链支座处约束△x△y△zTxTz限位块处约束△zZ轴负向加载

9扭转刚度2分析结果考察点Z负向位移,计算得到刚度K=42.11N/mm，符合目标值。

10发动机罩横向刚度分析横向刚度边界条件铰链支座处约束△x△y△zTxTz