GBT 46905-2025 码头二氧化碳排放强度等级及评定方法PPT课件.pptxVIP

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  • 2026-06-12 发布于福建
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GBT 46905-2025 码头二氧化碳排放强度等级及评定方法PPT课件.pptx

GB/T46905-2025码头二氧化碳排放强度等级及评定方法

目录

02

排放强度等级体系

01

标准概述

03

评定方法框架

04

实施与验证

05

应用与案例

06

维护与更新

标准概述

01

针对我国港口碳排放管理缺乏系统化等级评定标准的问题,GB/T46905-2025首次建立码头二氧化碳排放强度的分级体系,实现从能耗控制向碳强度精准管控的转变。

填补标准空白

借鉴IMO及国际先进港口低碳发展经验,结合我国港口作业特点(如集装箱/散货码头差异)和能源结构(如LNG应用),形成适应性技术方案。

国际经验本土化

标准制定紧密围绕国家碳达峰、碳中和目标,为交通运输行业绿色低碳转型提供技术支撑,推动港口企业参与碳交易和绿色融资。

响应双碳战略

通过量化码头直接排放(燃料燃烧)和间接排放(外购电力),建立覆盖装卸、辅助生产系统的综合碳排放评估框架。

全链条管理升级

背景与目的

01

02

03

04

适用范围

专业化码头类型

明确适用于集装箱码头和煤炭矿石码头两类高排放场景,因其设备能耗占比大(如岸桥、装船机)、减排潜力显著。

包含装卸生产系统(岸桥/场桥作业)、辅助系统(照明/通风)及外包作业环节,确保排放责任边界无遗漏。

暂不涉及港口办公区、生活设施等非生产性排放,聚焦核心作业环节的碳强度管控。

全流程覆盖

排除范围说明

主要术语定义

直接二氧化碳排放

界定为码头自有设备

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