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- 2026-06-12 发布于江西
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智能交通系统与交通管理手册
第1章总则
1.1编制目的与适用范围
本章节旨在明确智能交通系统(ITS)与交通管理手册的标准化建设目标,即通过数字化手段提升城市交通运行效率、安全性及绿色化水平,最终实现从“经验驱动”向“数据驱动”的治理模式转型。适用范围界定为涵盖全市主要城市道路的公共交通枢纽、高速公路出入口、城市主干道以及电子不停车收费(ETC)专用路段等核心区域,确保所有接入系统的车辆、行人及骑行者均能符合统一的管理标准。
编制目的需强调对现有交通拥堵、事故率及环境污染等问题的系统性解决,通过智能感知、车路协同及算法,实现交通流的全生命周期优化。适用范围不仅限于道路本身,还延伸至交通管理终端、云计算中心及数据交换平台,确保信息在不同层级交通管理者之间实现无缝流转与共享。本章节特别针对新开通的自动驾驶测试线路、无人机物流通道及地下管网交通进行界定,确保新技术应用场景的合规性与安全性。
所有参与编制工作的单位(如交警支队、交通局、通信运营商及第三方技术供应商)均需严格遵循本章节规定的权限与职责,不得越权操作或泄露敏感交通数据。
1.2术语与定义
智能交通系统(ITS)是指利用通信、传感、计算等技术,将车辆、道路、行人及基础设施进行网络互联,以实现高效、安全、绿色交通的综合技术体系。交通管理手册是规范交通管理者、运营方及公众在ITS系统运行中行为准则、操作流程
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