原创力文档《乘用车智能线控底盘系统冗余度测试及评价方法》
编制说明
一、工作简况
1.1任务来源
《乘用车智能线控底盘系统冗余度测试及评价方法》团体标准是基于国家重点
研发计划项目开展，由中国汽车工程学会批准立项。文件号中汽学标【2025】549
号，任务号为2025-081。本标准由电动汽车产业技术创新战略联盟提出，比亚迪汽
车工业有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、清华大学等单位起草。
1.2编制背景与目标
随着汽车电动化、智能化技术的深度融合，智能线控底盘已成为
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